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    A 为什么选择合成发动机油    润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。基础油可以是矿物油,也可以是合成油。所谓矿物油,即是直接从石油精炼得到的适用于制作润滑油的馏分。而合成油是利用原油或煤田气中较轻的乙烷、丙烷等先化学裂解成乙烯,再经复杂的化学合成将它们重组而成的物质,其物理化学性能稳定,不含杂质,与矿物油相比具有许多优点:    1.高温抗氧化能力强,油品的使用寿命长,比一般矿物油的使用寿命延长1-2倍;    2.挥发度低,油品消耗少;    3.润滑性能好,能减少机件故障,延长发动机大修;    4.低温粘度可以做得很小,发动机冷启动时阻力就小,因此易启动,牵引系数低,节省燃油;    5.使用温度范围广,可用于极低和极高的环境温度,减少季节性、地域性换油的麻烦。    选择合成发动机油,能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销。所以,合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍,仍不失为许多车主的最佳选择。    B 更换防冻液需要注意的问题    一、在车辆发动机完全冷却的环境下进行更换防冻液。切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险;二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温效果。    二、防冻液产品因不同品牌的性能指数有所差异,所以不能混加。    三、更换不同品牌的防冻液,需要将原车的防冻液完全放完之后,对冷却系统进行冲洗。其常用方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断地注入清水,同时放水口保持开启,让清水从底部顺畅地流出,在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大3~5分钟,并打开暖风,必须让清水循环起来。这样做的目的是使得车内的旧防冻液能全部流出。    四、通过出水口处水的颜色来判断冷却系统是否清洗干净了。混杂了旧防冻液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色,如果流出的水变成了无色清水,这就说明你的冲洗工作完成了。    五、加注新防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L(视车型而定)的防冻液,副水壶液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断地涌出且不夹杂气泡后,再将放水螺丝拧紧。这样才能既加满防冻液又排净冷却系统中的空气。    六、加完防冻液后,还需启动车辆在怠速的状态下让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的防冻液能在车内水道中充分循环。    七、3-5分钟以后关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

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